彰化縣議會第十九屆 第1次 定期會   議員提案

• 案號 第7號
• 委員會別
• 類別 人事

• 提案人 吳韋達
• 連署人 尤瑞春、黃千宴、黃盛祿、曹嘉豪
• 案由 建請縣府增設「交通旅遊局」或由相關局處改制為「交通旅遊局」，藉由設置單一窗口串連解決彰化縣繁雜之交通與觀光旅遊業務案。
• 說明 一、交通係一城市發展的主動脈，舉凡經濟發展、城市架構、出行安全及便利性都與此息息相關。目前我國地方政府中，包含六都以及新竹市等共9個縣市設有交通局處作為專責交通單位；另包含基隆市、新竹縣等8個縣市設有交通旅遊相關局處；而綜觀全國23個縣市僅有彰化縣以及其他4個地方政府無專責交通局處（見附件一）。
  二、交通相關業務涵蓋甚廣，包含運輸規劃、交通工程、交通控制、停車管理、公共運輸發展等。然而在縣府的局處架構下，龐雜的交通業務僅以工務處以下之科室負責執行，造成工務處難以專注其工務業務，也使得部分工務業務轉由其他非工務專業局處負責，如水利工程轉由水利資源處負責；又如體育設施工程委亦由教育處負責執行。
  三、交通業務分散於多個單位執行，也是導致縣內交通業務執行效率無法提升的主因之一。譬如以交通號誌為例，本縣號誌之興建由工務處負責，而號誌時制設計則由縣警局交通大隊管轄。號誌時制的設計為一高度專業化之工作，應該將其業務整併至交通專業單位負責為妥。
  四、目前縣府城市暨觀光發展處為掌理觀光資源之規劃、建設及管理，且業務也涉及觀光工程的執行與道路規劃設計，如「八卦山大佛風景區公共服務設施檢討規劃案」，依現況縣府人員配置有其限制的狀態下，將交通業務與城市暨觀光發展處之現有業務合併，成立交通旅遊局，係能提升交通業務執行效率，又現實可行之務實作法。
  五、彰化縣即將面對人口高齡化的社會，使得友善的行人環境及便捷的大眾運輸重要性更甚以往；另外處於智慧交通的高速發展年代，盤點縣府交通業務建立交通專責局處有助於彰化縣之發展，為未來打下基礎。
  
• 辦法 同案由。
• 審查意見 送縣府研究辦理。
• 大會決議 照審查意見通過。

• 檔案說明 檔案說明
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